通過對比接觸疲勞試驗機杠桿砝碼加載和液壓加載的優(yōu)缺點,發(fā)現(xiàn)這兩種方法都已經(jīng)不適合對軸承越來越高的試驗要求。為了優(yōu)化加載性能,采用伺服電動缸加載技術(shù),對接觸疲勞試驗機加載系統(tǒng)機械結(jié)構(gòu)和電氣測控系統(tǒng)進行了重新設計。試驗結(jié)果表明,伺服電動缸加載響應速度快、精度高、穩(wěn)定性好,并且具有低噪音和節(jié)能環(huán)保等優(yōu)點,為保證軸承質(zhì)量打下了堅實的基礎。
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