目前伺服電動缸產(chǎn)品設計中通常會設置多種速度控制模式，以便于用戶使用和操作。這些控制模式大多是通過電動調速機來實現(xiàn)的。也就是說，電動缸之所以具備不同是速度控制模式，主要是因為采用了不同類型的電動機得到的。

　　對于使用者來說，針對不同的工作要求往往需要對伺服電缸的運行速度進行適當?shù)恼{整。因而可以通過磁場對電力影響來運轉，電動調速機的輸出功率根據(jù)其自身的轉速不同而不同。這樣一來，我們可以通過開關控制其轉速調整推桿的輸入功率，從而實現(xiàn)對其速度的控制。

　　很顯然，如果伺服電動缸中配置的電動調速機不同，那么實際可以實現(xiàn)的控制模式也就不盡相同。如果從結構、工作原理以及供電模式等角度角度進行區(qū)分的話，可以分為防爆電動推桿、直流模式、交流模式、步模式、永磁電磁同步模式、三相異步感應模式等等。 　　根據(jù)實際的應用情況來看，其實在伺服電動缸產(chǎn)品中，比較常見的有單相電動調速機和三相電動調速機，這是根據(jù)其工作電源模式的不同而區(qū)分得到的；而根據(jù)防護形式不同，則可以分為一級、二級、三級這三個級別的電動調速機。

　　除了以上這些分類方式之外，運行速度和絕緣等級也可以作為伺服電動缸產(chǎn)品中電動調速機的分類依據(jù)，前者可以分為恒速電動機、高速電動機、低速電動機和調速電動機；后者則可以劃分為為局部絕緣模式、全部絕緣模式和半絕緣模式。